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Die massiven, voll verschweißten Materialcontainer des Typs MC sind aufgrund ihrer Bauart sehr stabil und für vielfältige Einsatzzwecke geeignet. Der Container weist standardmäßig ein zweiflügeliges Containertor mit insgesamt zwei Verriegelungsstangen auf. Wände und Dach bestehen aus Stahlsickenblech. Der Boden ist mit einer Schichtholzplatte beschichtet. Für das optimale Handling sind standardmäßig sowohl Staplertaschen als auch Kranaufnahmepunkte verbaut. Die ebenfalls standardmäßig unter dem Dachrahmen integrierte Zwangsbelüftung dient dem Abtransport von Luftfeuchtigkeit und bietet somit dem Lagergut mehr Schutz vor Schimmelbildung beispielsweise auf Kartonagen etc.. Zum Schutz vor Diebstahl verfügt der Materialcontainer serienmäßig über einen verzinkten Standschlosskasten. In die sogenannte Lockbox lassen sich die bei uns ebenfalls erhältlichen Vorhängeschlössereinhängen und sind somit besser vor manueller Gewalteinwirkung geschützt.

Unsere Serviceleistungen umfassen: Export-/Importservice: Unser umfassender Service deckt sowohl den Export als auch den Import ab, um sicherzustellen, dass Ihre Güter ihren Bestimmungsort erreichen. Aus- und Einfuhrzollabfertigungen: Wir übernehmen die zeitaufwändigen Zollabfertigungen, um Ihnen einen stressfreien internationalen Handel zu ermöglichen. Stückgut / Sammelladung (LCL): Für kleinere Mengen organisieren wir den Transport als Sammelladung, um Kosten und Ressourcen zu optimieren. Vollcontainer (FCL) – Standard- sowie Spezialcontainer: Unsere Lösungen umfassen sowohl Standardcontainer als auch Spezialcontainer, um selbst anspruchsvolle Transportanforderungen zu erfüllen. Door-Door Transporte: Wir bieten Ihnen die komplette Lieferkette von Tür zu Tür – bequem und effizient. Verpackungslösungen für Fahrzeuge (IMO): Unser Fachwissen ermöglicht es uns, auch Fahrzeuge und Güter gemäß den International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Vorschriften sicher zu verpacken und zu transportieren.

Die vollautomatischen Verpackungsmaschinen der S-Linie mit eigener Beutelherstellung sind die All-in-One-Lösung für maximale Performance und dauerhafte Zuverlässigkeit im hohen Leistungsbereich. PERFORMANCE DER NEUESTEN GENERATION Die leistungsstarken Anlagen der neuen Serie S integrieren die Konfektion der Beutel effektiv in den Verpackungsprozess und arbeiten kostengünstigen mit Folienschlauch. Sie schweißen und trennen den Folienschlauch während des Verpackungsprozesses zu maßgeschneiderten Beuteln für Primär- und Transportverpackungen für Industrie, B2B oder Großverbraucher. Das jeweilige Produkt wird anschließend wie gewohnt vollautomatisch eingebeutelt und zur Vakuumeinheit transportiert. Das Standardsortiment der Vakuumverpackungsmaschinen der S-Linie umfasst zwei Modelle: VSM®3005-S Die VSM® 3005-S ist die performante Lösung für vollautomatisiertes Verpacken mit integrierter Beutelherstellung. Ausgestattet mit einer Vakuumstation bietet die Anlage eine Leistung von 5 Packungen / Minute (Standardformat 500 x 300 x 100 mm). VSM®5005-S Die VSM®5005-S ist der leistungsstarke Profi für vollautomatisches Verpacken im Hochleistungsbereich. Ausgestattet mit 2 parallelen Vakuumstation und integrierter Beutelherstellung bietet die Anlage eine Leistung von 10 Packungen / Minute (Standardformat 500 x 300 x 100 mm). EIN SYSTEM, VIELE MÖGLICHKEITEN Mit unserem umfangreichen Standardsortiment an vollautomatischen VSM® Vakuumverpackungsmaschinen und der Entwicklung von Sonderausführungen finden wir für jede Anforderung unserer Kunden die perfekte Lösung! ANWENDUNGSGEBIETE - Lebensmittel, wie Käsereifeverpackungen, Primärverpackungen oder Großverbraucherverpackungen für Lebensmittel - pharmazeutische Produkte wie Reinraumverpackung oder Transportverpackungen pharmazeutischer Primärverpackungen und anderer sensible Produkte - Non-Food Produkte wie technische Bauteile und vieles mehr VORTEILE DES VSM® SYSTEMS - VSM® Vakuumsystem, ideal für sensible Produkte - Faltenfreie Schweißnaht für höchste Prozesssicherheit - Energieeffiziente bi-aktive Impulsschweißung, auch für nasse Produkte, recyclebare Folie und reine PE Folie geeignet - Höchste Hygienestandards, leichte Reinigung und Edelstahl-Verarbeitung - Nachhaltige und ressourcenschonendes Verpacken durch Verzicht auf Vorheizen, intelligenten Standby-Zeiten, keine dauerbeheizten Schweißbalken, kleinstmögliche Vakuumpumpe dank atmosphärischem Vakuum und vieles mehr - Easy Handling durch anwenderfreundliche, intuitive Bedienung - Höchste Sicherheitsstandards - Hohe Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit sowie schnelle Verfügbarkeit von Ersatzteilen

Risikoanalyse Gefährdungsbeurteilung CE-Kennzeichnung Technische Dokumentation Planerstellung Betriebsanweisungen

Hohe Qualität: Denn nur Gutes bewährt sich. KLUG Fertigungstechnik ist auch im Bereich der Sonder- und Montagewerkzeuge ein bekannter Name, der für hohe Qualität steht. Deutsche und Schweizer Sondermaschinenbauer verwenden Werkzeuge, die in unserem Haus gefertigt wurden. Wir produzieren mitunter Montageschlüssel, Hebewerkzeuge, Ein- und Ausbauwerkzeuge, Andrückgeräte für Dichtungen, Reinigungswerkzeuge und vieles mehr. Sie suchen nach einer speziellen Lösung für eine komplexe Aufgabenstellung? Dann sind wir der richtige Ansprechpartner für Sie.

Die regulär verschiffbaren Containergrößen sind 20 und 40 Fuß sowie 40 Fuß High-Cube. Standardcontainer Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Verfügbare Größen Die regulär verschiffbaren Containergrößen sind 20 und 40 Fuß sowie 40 Fuß High-Cube. Die 20 Fuß High-Cube-Container passen nur einzeln auf ein Containerchassis und sorgen auch auf dem Schiff für etwas größeren Aufwand. Die 45 Fuß Containergröße hält langsam Einzug in Europa. Größere Container, wie z.B. 53 Fuß sind in Europa nicht für den Verkehr zugelassen und sind so meist nur in Australien zu finden. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe derQuick-Tie-Verriegelungenfür die Verschiffung zusammen montiert werden. Weitere Varianten Der Seecontainer in der ursprünglichen Form besteht aus einschaligem Stahlblech, ist komplett geschlossen und verfügt an einer Stirnseite über ein zweiflügeliges Containertor. Verschiedene Einsatz- und Anwendungsbereiche erfordern jedoch spezielle Varianten. Nachfolgend sind nur Containertypen aufgeführt, die als neu bzw. neuwertige Container zur Verfügung stehen. Eine Übersicht über alle Containertypen finden sie hier:Seecontainer-Typenübersicht. Kühlcontainer Kühlcontainer bestehen aus geschäumten Isolierpaneelen und verfügen über ein eigenes Aggregat zur Kälteerzeugung.Weitere Informationen zu Kühlcontainer.Ist das Aggregat defekt oder entfernt spricht man von einemIsoliercontainer. Double-Door-Seecontainer Double-Door-Container besitzen in beiden Schmalseiten ein Containertor. Die Doppeltorausführung der Seecontainer ist in folgende Größen erhältlich: 20 Fuß 20 Fuß High-Cube 40 Fuß 40 Fuß High-Cube Seecontainer mit Seitenöffnung Der Open-Side- oder auch Full-Side-Door-Container genannte Seecontainer ist in 20 Fuß Länge erhältlich. Er verfügt zusätzlich zu dem standardmäßigen stirnseitigen Containertor über ein Mehrfachflügeltor in der rechten Längswand. Die Seitenwand lässt sich daher auf etwa 5,7m öffnen. Durch die massivere Ausführung sind die Innenmaße gegenüber dem Standardcontainer etwas kleiner. Das Eigengewicht liegt bei etwa 3,2 Tonnen. Seecontainer mit Mineralwollisolierung Die Basis für diesen Container ist ein 20 Fuß Standardcontainer, der innen eine etwa 60 mm starke Mineralwollisolierung aufweist. Der Innenabschluss der Wandflächen ist dabei mit verzinktem Glattblech ausgeführt. Die Türen sind ebenfalls auf diese Weise isoliert. Der Boden ist von unten mit etwa 100 mm Mineralwolle isoliert und ebenfalls mit Glattblech verschlossen. In der Regel werden diese Container als Basis für weitere Ein- und Umbauten genutzt und dienen anschließend als Einhausung für Aggregate, Pumpen, Prüfstationen oder andere Installationen. Open-Top-Seecontainer Wie der Name schon erkennen lässt hat der Open-Top-Seecontainer ein offenes Dach. Die Dachöffnung ist dabei mit einer stabilen Plane und Zurrschnur verschlossen. Das Planendach wird durch herausnehmbare Querspriegel unterstützt. In seltenen Fällen sind auch Open-Hard-Top-Container verfügbar. Diese besitzen dann ein abnehmbares Stahldach. In der Regel kann der obere Türträger entfernt oder ausgeklappt werden. Open-Top-Container sind in 20 und 40 Fuß erhältlich. Die besonderen Konstruktionsmerkmale ermöglichen das Be- und Entladen per Kran oder Laufkatze. Sperrige und grossvolumige Güter können bei geöffnetem Dach und Türquerträger leicht von oben oder durch die Türöffnung in den Container verladen werden. Zur Sicherung der Ladung sind wie bei den Standardcontainern an den Längsträgern und in den Eckpfosten Zurringe angebracht, die je nach Ausführung mit etwa je 1 Tonne belastbar sind. Da die Dachquerspriegel auch zur statischen Aussteifung des Containers dienen, sind die Open-Top-Container nicht für überhohe Ladungen geeignet. Nur wenige Baureihen verfügen über Gabelstaplertaschen, die Container werden in der Regel über die Anschlagpunkte an den Ecken mit Kran oder Spreader bewegt.

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 2.837 x 2.333 x 2.377 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 1.250 kg Nutzlast 8.910 kg Zulässiges Gesamtgewicht 10.160 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Mit CSC-Plakette jedoch nur bedingt verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Als Basis zur Installation von Aggregaten und anderen Energieerzeugersysteme bieten sich unsere Aggregatecontainer bestens an.

Der Container an sich unterteilt sich in eine breite Palette von See-, Material-, Wohn-, Büro-, Sanitärcontainern sowie verzinkten Lagercontainern. Wir ergänzen unser Angebot durch ein umfangreiches Sortiment an Containerzubehör​.